Очередной способ "борьбы" с импортными подержанными автомобилями придумали чиновники России: импортеров и производителей автомобилей обяжут платить специальный утилизационный сбор. При этом, ставки для новой машины сделают заметно ниже, чем для подержанной импортной. Таким образом, система сборов, предложенная Минпромторгом, не дискриминирует импортные и отечественные автомобили, а значит, не противоречит правилам ВТО, сообщают "Ведомости".
